fredag 30 september 2016

FOTO 274 -  DUBBELBOTTNAT   (43)



Mudderverk som jobbar med att göra hamnen i Klintehamn både djupare och bredare


Med solen i ryggen syns det bättre vad det är frågan om för maskin

Och en filmsnutt:


torsdag 29 september 2016

FOTO 273 -  EFTERSÄSONG   (EGET TEMA 31)


 Var är serveringspersonalen?



onsdag 28 september 2016

FOTO 272 -  LÖSNING   (179)



Detta tror turistnäringen på Gotland att det är en lösning för att möta framtidens turism - en ny kaj för kryssningsbåtar. På bilden ser det inte så stort ut men det är plats för 300-metersfartyg och en planerad ökning från 75.000 kryssningsgäster till 300.000 som är förhoppningen. Priset för kajen är 1 miljon kronor per meter...



Råkade se att UllaGunni har samma motiv fast från andra hållet för någon vecka sedan på temat "I hamn"
http://ullagunni.blogspot.se/2016/09/122-i-hamn-75-av-366.html

söndag 25 september 2016

FOTO 269 -  NY BEKANTSKAP   (207)



Skolgården på Skeppsholmens folkhögskola
http://skeppsholmensfolkhogskola.se/

När jag får tid ska jag gå en kurs där!

lördag 24 september 2016

FOTO 268 -  FALL   (55)


Från Wikipedia          https://sv.wikipedia.org/wiki/Fall_(segling)

Fall är de linor eller vajrar med vilka man hissar segel och rår.
På en bermudarigg fäster ena ändan av linan i fallhornet, som är seglets översta hörn, mot masten i ett skivgatt, eller via ett block ner till ett brytblockdäck.
gaffel- och råseglare fästs den andra ändan i en nagel, medan den på segelbåtar oftast fästs via en vinsch. På segelfartyg har man också en lina med motsatt funktion kallad nedhal, som används för att hala ner seglet.
Gaffelsegel har två fall: klofallet vid masten och pikfallet för gaffeln. På råsegel används fallet för att hissa upp rån, inte för att hissa seglet, och är ofta en kätting. Fallvinscharna drevs ofta med ångpanna på 1900-talets stora segelfartyg.
Fallen benämns enligt det segel de hör till: storfall, fockfall, genuafall, spinnakerfall och så vidare.
Fallet kan användas vid trimning av vissa segeltyper: seglets förlik spänns mellan halshorn och fallhorn; genom att släppa något på fallet tillåts förliket föras ut av vinden och seglet får större buk.

torsdag 22 september 2016

FOTO 266 -  FÖR HAND   (77)


Fantastiskt hantverk på hyllan!

måndag 19 september 2016

FOTO 263 - FLIRT  (65)


Här gör man allt för att få in besökarna i denna fantastiska marknadsplats för marin kuriosa och begagnade båttillbehör - missa inte att titta in där när ni har vägarna förbi!


lördag 17 september 2016

FOTO 261 - I TAKET   (127)


Riggen från regalskeppet Wasa sticker upp genom taket och lampan på fyrskeppets styrhyttstak signalerar starkt - allt detta dock för grovkornigt och med lite för dålig skärpa...

torsdag 15 september 2016

FOTO 259 - PERSONLIGHET   (226)


S/S Orion är ett tidigare svenskt tjänstefartyg i Lotsverket och sedan 2003 museifartyg på Skeppsholmen i Stockholm, Orion byggdes 1929 på Helsingborgs Varfs AB för Lotsverket som S/S Kalmar. Hon konstruerades av fyringenjören J.A. Hultman


Skaparen av projektet var den starka personligheten Bo Thorstenson som 1987 köpte den nedgångna båten och nu, med en aktiv förening med många starka personligheter, drivs arbetet vidare omkring detta marinhistoriska fartyg. Båten K-märktes 2003 av Sjöhistoriska museet.


Läs mer på     http://ss-orion.se/index.html

lördag 10 september 2016

FOTO 254 - RINGAR PÅ VATTNET   (251)


...vill man ha, ibland över hela jordklotet. Det hoppas de som tar besluten här!

fredag 9 september 2016

FOTO 253 - SKIKT   (268)



Här går trafiken i många nivåer eller skikt - tja, lite långsökt men ibland är vissa teman svårfångade fotografiskt. Vi får se vad juryn säger...

torsdag 8 september 2016

FOTO 252 - FLYGANDE START   (66)


Dom har bråttom där borta i Stockholm, man får jobba på hårt för att ta det lugnt!

onsdag 7 september 2016

Nu lämnar jag allmogen ett tag och beger mig till huvudstaden. Ni kommer under de kommande veckorna att få följa med mig på en promenad från Centralstationen förbi regeringskvarteren och vidare runt Skeppsholmen 

FOTO 251 - PÅHITTIG   (242)



Ja, det gäller att vara påhittig för dem som har dessa hus som sin arbetsplats...


tisdag 6 september 2016

FOTO 250 - FÖR FULLA SEGEL   (EGET TEMA 30)


http://www.traibatn.se/

Nu lämnar jag allmogebåtar ett tag och återgår till andra motiv från veckan som gått - vi ses i morgon
;-)

måndag 5 september 2016

söndag 4 september 2016

lördag 3 september 2016

fredag 2 september 2016

torsdag 1 september 2016

FOTO 245 - ENTUSIASTER   (EGET TEMA 25)


https://sv.wikipedia.org/wiki/Gotlandssnipa

  • Tremänning (även kallad storbåt) har tre par åror och tre master, oftast var de riggade med två master. Vid segling förs ett sprisegel på var mast samt fock på främre masten, toppsegel och ibland även klyvare i lättare vind. Längden är sju till nio meter med en bred från cirka 1,8 meter. Tremänningar byggs med sju tunna Bord vardera sida, spant som går från sida till sida samt tre fasta tofter. Tremänningen användes till drivgarnsfiske med en besättning av tre till fyra personer.